-
smsmart精灵#1特别版谍照曝光,或将搭双电机四驱系统
今日,我们从网络社交平台获取到了一组图片,疑似为smart精灵#1的特别版本。图片来源:微博用户Jason-Ferrari这款特别版smart精灵#1采用了更激进的设计,红绿对撞的配色也是十分鲜明。...
-
加速时间|百公里加速时间6秒 前途K20将于6月6日正式开启预售
前途K20谍照早在2019上海车展上,前途K20正式发布,此后新车就“销声匿迹”了。直到去年12月前途汽车公众号发布了新消息,表示前途K20正在道路测试阶段,之后前途K20的谍照随之曝光...
-
最大功率|全新本田CR-V混动版假想图曝光,比燃油版更犀利,预计将夏季发布
尺寸方面,目前已经在工信部申报的全新本田CR-V的长宽高分别4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,预计混动版本会有相同或非常接近的“身材”。关于全新混动版CR-V的动力性能目前尚未有准确...
-
四驱|纯电SUV新标杆:2022款唐EV开启预售,价格28.28~34.28万元
2022款唐EV内饰最大的升级,就是为迎合高端家庭用户对出行品质的需求,突破性打造出S级豪华旗舰大六座,并且在第二排也设置了独立电动座椅,采用龙鳞纹NAPPA真皮,可支持多向电动...
-
液晶仪表|续航提升,新款比亚迪唐EV将于5月22日预售
此外,悬浮式中控屏、全液晶仪表、W-HUD抬头显示等装备,让车内有着浓郁的科技感。动力及续航部分,新款唐EV提供单电机长续航版和双电机四驱版两种版本,其中普通版车型搭载180...
-
省油|油电混动汽车明明很省油,现在都后悔了?老司机说出原因
所以说插件混合虽说是新能源,其实完全是半途而废的东西,但现在比亚迪终于推出了可靠的DM-I插件系统,直接帮我们解决了在损电模式下的燃油经济性,这才让大家越来越认同插电式...
-
id|约合38.5万元起/第三季度交付 大众ID.Buzz海外开售
作为参考,大众ID.Buzz比2022款大众T7的入门车型要贵,而且在售乘用版暂为5座车型。车辆搭载77kWh电池,电动机功率150kW,峰值扭矩310N·m,对应续航里程421-424km,百公里综合电耗20.6-20.4...
-
高性能版|比亚迪自研iTAC技术,有望搭载于海豹高性能版,加速提升0.7秒
新技术系基于比亚迪e平台 3.0研发,后续将搭载于该平台旗下的高性能车型。既然这是一套扭矩分配系统,它的作用当然不止是提升驱动效率,它同样将对操控起到帮助。iTAC能结合车轮...
-
磷酸铁锂|车身小巧可更换电池 几何E新车型申报图曝光
值得一提的是,该车还配备了亮黑色前包围组件,并在灯组处加入绿色元素进行点缀。新车侧面采用悬浮式车顶设计,搭配隐藏式门把手整体动感十足。此外,熏黑轮眉及侧唇的组合进...
-
共1页/9条