国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?

国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?

文章图片

国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?

文章图片

国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?

文章图片

国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?

文章图片

国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?

文章图片

国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?

文章图片


【卡车之家 原创】前两天在拍摄视频的过程中 , 我们接触了一家某配件品牌的服务站 。 在我们参观服务站的过程中 , 小编发现服务站里面 , 拥有关于后处理高温再生的设备 , 以这个设备为引子 , 小编也与服务站老板聊了聊关于国六车型的一些事 。


我们看到的是一台被称为“后处理高温再生系统”的设备 , 根据设备上面的标注 , 其针对柴油车后处理的DPF、SCR、DOC都能够使用 。 其外观 , 就像是一台普通的焚化炉一样 。 其原理 , 也基本就是通过特定温度的高温 , 清除后处理上面附着的灰分、杂质、碳烟 , 并且重新激活上面的催化剂 。

在我针对这个产品 , 向服务站老板提问的时候 , 老板表示他们门店确实有后处理维修的业务 。 而伴随着国六时代的来临 , 来维修后处理的卡友也越来越多了 。 他们目前做的最多的 , 还是后处理里面的颗粒捕捉器 , 也就是DPF的再生业务 。 而这 , 也引起了我的兴趣 。

车上本来就有主动再生吗?这东西跟车上的主动再生有什么区别?它存在的意义又是什么?如果要做这东西的话 , 费用大概是多少呢?小编根据这些问题 , 跟服务站的老板聊了起来 。

服务站老板表示 , 虽然现在的国六卡车几乎都有了后处理主动再生功能 , 在车辆后处理碳烟满了之后 , 会驻车主动提升排气温度 , 从而实现后处理的再生 。 但在实际使用过程中 , 其实后处理里面可能存在着很多碳烟以外的东西 。

【国六|洗排气管要2000元!国六卡车都要清理后处理吗?】此外 , 服务站老板还给我举了个例子:“咱们烤串的时候 , 炉子里的碳在燃烧之后还会有一层白灰呢 , 更何况成分复杂的柴油和机油了 。 ”服务站老板向我介绍说 , 咱们的柴油燃烧所产生的无机盐、机油消耗所产生的灰分(低灰分机油也会有灰分) , 日积月累都会在DPF里面聚积 , 而清除这些东西 , 除了需要更高的温度去使其燃烧之外 , 还需要手工清理 , 才能使其真正干净 。

另外 , 在之前的一些报道中 , 小编相信很多卡友们已经听过“高温脱硫”这个名词了 。 服务站老板也跟我们聊了聊这件事 , 他表示:“我觉得高温确实对后处理中毒有点用 , 但是你在车里用发动机尾气加温 , 你别忘了你用的柴油里本来就是含硫的 , 这能干净吗?”

实话说 , 小编觉得服务站老板的这种说法不无道理 , 但车上原配的后处理再生系统也绝不会这么一无是处 。 至于咱们车的后处理到底什么时候会堵塞、中毒需要到服务站解决?我觉得还是看咱们用什么油、什么尿素 。 而服务站所用的这套设备 , 小编觉得 , 也应该是有用的 。