哈弗|第二代CS75PLUS有点强,变速箱超给力,能把哈弗H6拉下马?

超越哈弗H6,拿下SUV销冠,第二代CS75PLUS行吗?
1月20日,第二代CS75PLUS正式开启预售。作为一款进化版的“明日座驾”,新车没有使用“全新”或者“2022款”这样的字眼,而是直接用上了“第二代”,说明变化很大。那么,在和哈弗H6的较量中,第二代CS75PLUS能更胜一筹吗?
哈弗|第二代CS75PLUS有点强,变速箱超给力,能把哈弗H6拉下马?
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从外观来看,第二代CS75PLUS确实有明显的变化,前脸采用了两种格栅设计,分别是晶体矩阵格栅和鲸尾击浪格栅,V型和点阵式各有特色。相比之下,晶体矩阵格栅带来的冲击感会更强一点,直接呼应长安汽车的LOGO。
进入车内,第二代CS75PLUS的星际智慧座舱更进一步,双12.3英寸液晶大屏、双拼色游艇式电子换挡手柄、一体式赛车座椅等看起来很酷,具备超越合资车的水准。
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不过,新车较现款车型的做工更加细致,这是显而易见的。各种精巧的镀铬装饰、清澈的电子液晶仪表、看上去复杂却极考工艺水平的装饰面板等,无不彰显出长安的用心。
第二代CS75PLUS的车长达到4700mm,轴距为2710mm。相比于2022款第三代哈弗H6的4653mm更长,轴距略有差异。虽然看数据也不是太夸张,但比许多紧凑级SUV“大一号”,前后排乘坐空间都很宽裕。
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《星球大战9》的成功展示了一个硬核的道理,想受人关注、赢得成功,实力才是最重要的。CS75PLUS之所以能够成为细分市场炙手可热的产品,除了产品设计上有新意之外,它所采用的蓝鲸动力绝对是不可或缺的重要原因。
第二代CS75PLUS搭载全新一代蓝鲸1.5T/2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为138kW、171kW,全系标配爱信8AT变速箱。是的,你没看错,这一次是蓝鲸发动机+爱信8AT!
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可见,第二代CS75PLUS的进化不只是外表,动力提升才是重点。强大的动力组合让第二代CS75PLUS起步、提速十分流畅,根本不用深踩油门就可以轻松地在车流中穿梭游弋。
爱信的8AT变速箱必须给个好评,和第三代哈弗H6的全系7DCT相比,实力更加强劲,极为平顺的换挡动作让人几乎会忘记它的存在,它总是勤勤恳恳、默默无闻的工作,与发动机的配合的极为默契,调校水平可以给个高分。
哈弗|第二代CS75PLUS有点强,变速箱超给力,能把哈弗H6拉下马?
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不难看出,第二代CS75PLUS没有躺在功劳簿上,而是走出了“舒适区”,变得更加迷人。未来,长安CS75(经典款)、2022款长安CS75 PLUS和第二代长安CS75 PLUS将同堂销售,一起正在国内SUV市场。如此一来,哈弗H6千万不能掉以轻心了。
在国内10-15万级SUV市场,长安CS75PLUS和哈弗H6都是佼佼者,两者的竞争从未停止过。对于手持相同预算的消费者来说,买谁都不会错。
2020年,长安CS75PLUS成为中国SUV单品销量王;2021年,长安CS75系列曾拿下月度销冠,最终斩获年度SUV销量排行榜亚军,屈居哈弗H6之下。越来越多的“CS75”加入后,哈弗H6的压力是可想而知的。
哈弗|第二代CS75PLUS有点强,变速箱超给力,能把哈弗H6拉下马?
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以笔者之见,在国内SUV市场早已是一片红海的情况下,无论是第二代长安CS75PLUS还是第三代哈弗H6,都需要警惕来自混动车型的“颠覆”。
在传统的市场里,行业的格局是极度稳定的。在这个跨界打劫、飞速变化的时代,你永远也无法想象下个竞争对手会是谁。正所谓打败诺基亚的不是另一家功能手机厂家,而是苹果;消灭扒手的不是警察,而是微信、支付宝。