很多在如今叱咤风云的汽车品牌,在发展的早期是非常悲催的,由于汽车工业本身是需要强大的生产和制造能力作为支撑,并且需要技术研发作为背景。所以现在很多一线的汽车品牌,在发展早期不得不向其它汽车品牌学习,取经。所以本篇文章,我们就给大家盘点一下,如今很牛的汽车品牌,他们的第一辆车,都是谁,都是怎么诞生的。
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【1】第一辆保时捷来源于大众甲壳虫!保时捷成立于 1931 年,但标志着该品牌诞生的第一辆汽车“356”直到 1948 年才出现。这是因为创始人费迪南德·保时捷博士深入参与了大众汽车的创立和甲壳虫的生产。特别是保时捷 356 与大众甲壳虫共享很大一部分零部件,因为它在二战后德国汽车工业遭受了材料短缺。众所周知,在设计阶段和试生产阶段,来自欧洲各地的甲壳虫部件都“被参与”了保时捷车型的开发。
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356 的动力系统基于安装在甲壳虫上的水平对置四缸风冷发动机,最大输出功率为 40 马力。当然,通过添加化油器,性能提升到了 90 马力。此外,4速手动变速箱、鼓式制动器、悬架和方向盘与甲壳虫共享。早期的 356 型与甲壳虫有很多共同之处,因此它也被称为“超级甲壳虫”。356 在赛车运动舞台上表现出色,与甲壳虫不同,它以其出色的操控性和性能而受到德国和奥地利汽车爱好者的称赞,并在1951年赢得勒芒并增加了声誉。赢得勒芒后,约 10,000 辆的订单蜂拥而至,到 1965 年生产了 76,000 辆,为今天的保时捷奠定了基础。
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【2】第一辆路虎源于美国Jeep?如今路虎与Jeep依然是世界上最知名的越野车品牌,但是你可能不知道的是,第一辆路虎是参照了Jeep威利斯打造的。在二战后,英国也被打的一片狼藉,因此当时英国就想要制造一款可以干农活的多功能车型,旨在用于二战后的经济恢复。事实上,1947年出现的路虎Series 1(S1),粗到足以接近一辆拖拉机。整车的成分充满了浓浓的廉价味。基本模型是威利斯吉普车,这是盟军胜利的象征。为了使其能够快速量产,并且能大批量生产,因此在设计上,非常简单的使用了一些曲线和平面进行打造。颜色也是军用飞机涂装的绿色油漆的单一颜色。动力系统利用了罗孚正在开发的豪华轿车 P3 的动力系统。搭载自主研发的分动箱,搭载四驱系统。通过使用飞机上使用的铝合金材料解决了腐蚀问题。【 保时捷|保时捷源于大众,路虎源于Jeep,丰田源于雪佛兰,这些你知道吗?】
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久经沙场的平台和简单的结构造就了路虎的受欢迎程度。到 1958 年,累计产量达到 210,000 台。第一辆路虎为宣传路虎品牌做出了巨大贡献。当时 70% 以上的产品都出口到位于世界各地的英国领土,后来的故事我们也知道 了,路虎慢慢向豪华方向发展,并且与Jeep进行了明显的定位区分,以至于现在比Jeep都要出名了。
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【3】第一辆丰田,使用了雪佛兰发动机和克莱斯勒设计丰田最初并不是造车的,曾经经营织布机厂的丰田喜一郎,预见到汽车时代的到来,开始了新的事业。那些对汽车一无所知的人都是从模仿美国汽车开始的。由于美国与日本的亲近关系,丰田要造车的时候,自然也是向美国学习。第一辆丰田叫做 AA,它于 1936 年发布。该发动机先前于 1934 年完成。这是一种“逆向工程”产品,在拆卸雪佛兰的六缸 OHV 发动机后进行逆向开发。最初的产品输出比原来低很多,但通过不断的改进,成功地达到了65马力,比原来的发动机提高了5马力或更高。
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