坦克500|首批量产坦克500到店,质感比“陆巡”高级,怪不得被黄牛抢


坦克500|首批量产坦克500到店,质感比“陆巡”高级,怪不得被黄牛抢

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坦克500|首批量产坦克500到店,质感比“陆巡”高级,怪不得被黄牛抢

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【坦克500|首批量产坦克500到店,质感比“陆巡”高级,怪不得被黄牛抢】
坦克500|首批量产坦克500到店,质感比“陆巡”高级,怪不得被黄牛抢

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首批量产坦克500到店 , 质感比“陆巡”高级 , 怪不得被黄牛抢
最近长城汽车已经公布了去年的销量成绩单 , 这绝对是大捷报 , 尤其在硬派越野领域突飞猛进 , 原来只有哈弗H9撑门面的时候 , 面对北汽或者其他国产越野车没有太大的销量差距 , 但是坦克300出现之后情况就失衡了 , 2021年坦克300一款车交付数量就达到8万台以上 , 占到了全国越野车消费总量的一半以上 , 也就是说去年卖出的每两台越野车 , 就有一半以上来自坦克300 。 今年长城汽车还要进一步扩大战果 , 坦克500注定又是越野大爆款 。




坦克500这款车已经在去年广州国际车展上开启预售 , 开启预定渠道之后销量节节攀升 , 有效订单数量已经超过4万台以上 , 随后长城汽车进行了自查 , 其中有不少订单存在猫腻 , 说实话就是黄牛在操作 , 因为这款车在国内越野市场很难找到竞争对手 , 在细分领域注定是一车难求 , 很可能会复制坦克300供不应求的现象 , 也怪不得被黄牛抢购 。




虽然坦克500还没有正式上市给出官方指导价 , 也没有完成交付 , 但是最近产能逐渐上来了 , 线下销售渠道陆续迎来了第1批坦克500量产车型 , 这些车型主要是展示用途 , 毕竟一款新车首先要投放4S店渠道让消费者看得见摸得着 。




首批进店车型配置很全 , 两种版本都有 , 一种是不带备胎小书包的版本 , 视觉效果更偏城市商务一些 , 另外一种是带有小书包造型的 , 这就更偏向于硬派越野视觉 。 当然车头前脸差异并不大 , 同样提供了超夸张大面积镀铬装饰进气中网 , 搭配的是分层LED矩阵大灯 。







作为一款中大型越野SUV , 坦克500的气场已经很足了 , 而且细节设计处理看上去比丰田陆巡还高级 , 比如浮条更密集的镜面轮毂 , 精致的车顶铝合金行李架 , 车窗周边带有磨砂质感的装饰亮条 。 车内科技氛围更是比日系品牌越野车强了一个档次 , 对比在国内定价很高调的普拉多 , 坦克500那是完全有实力去吊打 , 搭配了全液晶仪表和悬浮导航大屏 , 更是有小钟表和水晶电子栏杆之类的精致配置 。



以前国产越野车普遍搭配2.0T涡轮增压发动机 , 因为自主品牌领域确实缺乏大排量高性能动力 , 但这次坦克500刷新了印象 , 采用3.0T双涡轮增压V6发动机 , 原厂最大输出达到254马力 , 峰值扭矩500牛米 , 就连9速手自一体变速箱也是自主研发 , 牢牢把主动权掌握在自己手中 , 对比之下国产友商北京bj80只能借用V6发动机 , 而且采购采埃孚变速箱 。